S výtlkmi na cestách sa stretávame všade a všetky nám znepríjemňujú pohodu pri cestovaní. Nie je to len o znepríjemňovaní cestovania, ale v mnohých prípadoch aj poškodení vozidla. A týchto situácii nie je málo. Stretnutie s výtlkom môže skončiť poškodením pneumatiky, disku, alebo aj zničením nápravy. Aby sme sa tomu vyhli, neostáva nič iné, len kľučkovať medzi jamami, čo zase neprispieva plynulej a bezpečnej jazde.
Pracovníci Saint-Gobain Weber vo vývojových strediskách analyzovali problém výtlkov a prišli s riešeniami ako ich v čo najväčšej miere odstrániť.
Ako riešiť výtlky na cestách
Prvé riešenie pomocou ktorého dokážeme eliminovať nepríjemné jamy vzniknuté „prepadnutím“ poklopov pri cestných kanálov je produkt weber.cel mass. Tento vynikajúci produkt, vyrobený na báze rýchlo tuhnúceho betónu s oceľovými vláknami, je určený na osadzovanie a betonáž kanálových poklopov na vozovke a pokládku dlažieb na vozovke. Aplikácia sa môže vykonávať v rozmedzí 5°C až 30°C na všetkých typoch prevádzky. Tak isto sa môže použiť na betonáž uličného vybavenia a komunikácií, pätníkov, stĺpov, dopravných značiek alebo reklamných bilboardov, lavičiek. Využíva sa aj na rýchle vyrovnávanie dier a výmoľov na betónových vozovkách a pristávacích dráhach na letiskách. Výnimočnosť tohto materiálu spočíva aj v tom, že aplikácia je veľmi jednoduchá, dá sa s ním robiť aj v nepriaznivom chladnom počasí a po skončení prác sa prevádzka môže obnoviť už po dvoch hodinách. Týmito vlastnosťami bráni dlhým prestojom a je predurčený k rekonštrukciám, kde rýchlosť obnovy prevádzky je na prvom mieste.
Predĺženie životnosti vozoviek so systémom GlasGrid®
Druhou oblasťou, kde spoločnosť Saint-Gobain Weber podáva pomocnú ruku sú cesty s asfaltovým povrchom. Pripravili sme systém rady GlasGrid®, ktorý po zabudovaní do cestnej konštrukcie zaručuje predĺženie životnosti vozoviek až o 300%. Je to systém výstužných mriežok do asfaltových vrstiev. Trojnásobne predlžujú dobu vzniku reflexných prasklín vďaka pohlteniu a rozptýleniu horizontálneho napätia. Mriežky sú vyrobené zo sklenených vlákien potiahnutých elastomerovým polymérom. Vlákno vykazuje vysokú pevnosť a vysoký modul elasticity a nízke preťaženie, čím činí GlasGrid pevnejším ako oceľ pri rovnakej hmotnosti. Predĺžením životnosti vozovky benefituje nie len šofér ako užívateľ, štát či mesto ako zriaďovateľ, ale jednoznačne prispieva k trvalému zachovaniu životného prostredia.
Najčastejšie využívané výrobky systému GlasGrid sú:
- Glasgrid TF - sklovláknitá mriežka s vysokou pevnosťou v ťahu a tuhosti s patentovaným polymérovým povlakom zvyšujúcim kompabilitu s asfaltom, ktorá nahradzuje spojovací postrek. Výhodou tohto riešenia je úspora práce a času, jednoduchá pokládka samolepiacej vrstvy, bez poškodenia horúcim asfaltom počas prikrývania, pevné spojenie s frézovaným povrchom. Pevnosť v tlaku až 100 kN/m.
- Glasgrid GG – samolepiaca sklovláknitá výztuž pre sanovanie vozoviek a zosilnenia asfaltu na oddialenie vzniku reflexných trhlín
- Glasgrid CG – bariéra proti vzlínajúcej vlhkosti
- Glasgrid PG - rýchly a bezpečný systém pre opravy jednotlivých trhlín a malých asfaltových plôch
- Glasgrid TF - spĺňa funkciu spojovacieho postreku
Najdôležitejšie vlastnosti:
weber.cel mass
- Odolnosť voči chloridom
- Spustenie prevádzky už po 2 hodinách
GlasGrid
- Predĺženie životnosti asfaltových povrchov o 300%
- Určený pre lokálne opravy aj veľkoplošné vystuženie
- Úspory nákladov na údržbu vozoviek
Sme presvedčení, že naše systémy budú nápomocné a užitočné pri opravách cestných komunikácií a naša spoločnosť prispeje k bezpečnosti a plynulosti v cestnej prevádzke.
